GT Radial - Maxtour All Season

Le pneu Maxtour est un pneu de tourisme toutes saisons haut de gamme qui offre la meilleure performance de kilométrage grâce à ses composantes durables.

Caractéristiques

• Semelle de conception avancée: Roulement rapide, silencieux et performant
• Structure de carcasse améliorée: Endurance et stabilité de longue durée
• Composé de semelle amélioré: Durée utile prolongée de la semelle

Garantie contre les risques routiers

Cette garantie s’applique à tout pneu de rechange GT Radial CHAMPIRO TOURING A/S, MAXTOUR et MAXTOUR ALL SEASON GT Radial neuf acheté depuis le 1er janvier 2012 et utilisé dans des conditions normales sur le véhicule pour lequel il a été acheté et posé à l’origine, conformément aux recommandations d’entretien et aux avis de sécurité contenus dans le manuel du propriétaire du véhicule pendant les premiers 20 000 km/12 000 milles ou douze (12) mois après la date d’achat, selon la première éventualité. À ce moment, toute garantie, implicite ou tacite, vient à échéance.

Si un pneu admissible devient inutilisable en raison d’un risque routier non réparable (coupure, déchirure, choc ou perforation) pendant les 20 000 premiers kilomètres (12 000 milles) d’usure de bande de roulement d’origine, mesurée par l’odomètre en bon état du véhicule, ou douze (12) mois après la date d’achat, selon la première éventualité, sera remplacé par un pneu neuf comparable de marque GT Radial CHAMPIRO TOURING A/S, MAXTOUR et MAXTOUR ALL SEASON, au prorata du kilométrage de garantie.

Le détaillant calculera la remise de remplacement en multipliant le pourcentage de kilométrage garanti non reçu par le prix du détaillant au moment et au lieu du rajustement.

Un pneu neuf GT Radial CHAMPIRO TOURING A/S, MAXTOUR et MAXTOUR ALL SEASON comparable est un pneu de la même gamme, ou advenant le cas où un pneu de la même gamme n’est pas disponible, un pneu de la même fabrication et de la même qualité qui se différencie seulement par le dessin de flanc ou de semelle.

Si un pneu plus dispendieux est accepté à titre de remplacement ou si vous souhaitez effectuer une mise à niveau au moment du rajustement, vous devrez payer tous frais supplémentaires liés au remplacement du pneu d’origine par ce pneu.

Des frais de traitement de 10 $ par pneu s’appliquent pour chaque transaction de remplacement. Les frais de traitement de 10 $ par pneu seront déduits du crédit de rajustement par pneu, par transaction. De plus, tous les frais de service (montage, équilibrage, pose de valve) et les taxes applicables ne sont pas inclus.

Ce qui n’est pas couvert par la garantie

• les pneus achetés avant le 1er janvier 2012
• le fendillement en raison de l’ozone ou des conditions météo
• l’ajout de liquide, de solide ou de gaz autre que l’air, l’azote ou le dioxyde de carbone (par exemple, scellant à base d’eau ou produit d’équilibrage);
• méplat causé par un entreposage inadéquat
• une utilisation commerciale pour les réclamations liées à l’usure de la bande de roulement
• une usure rapide ou inégale causée par une irrégularité mécanique du véhicule, comme un déséquilibre des roues
• les pneus utilisés à des fins commerciales, y compris, sans en exclure d’autres, les voitures de police, les taxis et les limousines
• les dommages de toute sorte aux pneus causés par un mésusage, un entretien inadéquat, la course, un gonflage inadéquat, des dommages consécutifs, des pertes de maîtrise à grande vitesse ou la condition mécanique du véhicule
• acheté ou utilisé à l’extérieur des États-Unis ou du Canada
• utilisation continue lorsque le pneu est plat ou gravement sous-gonflé
• pneu avec numéro DOT sablé ou coupé; les pneus doivent être dotés de numéros d’identification DOT
• les dommages aux pneus en raison d’un accident, d’une collision, d’une contamination chimique, d’un incendie ou de vandalisme
• tout pneu GT Radial CHAMPIRO TOURING A/S, MAXTOUR ou MAXTOUR ALL SEASON modifié de manière à changer son apparence après la date d'achat
• des dommages au pneu causés par un montage, un équilibrage ou un démontage inadéquat du pneu ou de la roue
• tout pneu GT Radial CHAMPIRO TOURING A/S, MAXTOUR ou MAXTOUR ALL SEASON qui devient inutilisable en raison d’un défaut de matériau ou de maind’œuvre couvert par la garantie limitée GT Radial Tire.

Source: http://www.gtradial.ca/fr/MAXTOUR.html