Mettez fin à l’angoisse entourant l’achat de nouveaux pneus

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Comment bien choisir son pneu d’été ou quatre saisons?

Vous voyez la neige fondre. Lorsque vous vous trouvez devant votre véhicule, redoutez-vous ce moment où vous devrez acheter de nouveaux pneus pour la saison chaude? Outre votre budget d’achat, vous devrez vous poser plusieurs autres questions avant de vous engager dans cette relation à long terme avec de nouveaux pneumatiques.

 

Cet achat important est toutefois primordial pour votre sécurité. Non seulement parce que des pneus usés adhèrent moins à la route, mais aussi parce qu’il est dangereux de rouler sur des pneus d’hiver en été.

 

Les tests effectués par CAA-Québec prouvent que de rouler en pneu d’hiver l’été augmente les risques d’éclatement, peut rallonger la distance de freinage et rend moins précis vos mouvements sur la route, en plus d’augmenter les risques d’aquaplanage. 

 

C’est pourquoi ClickTire.com est là pour répondre à vos questionnements concernant l’achat de nouveaux pneus d’été ou quatre saisons.

 

Quelle est la différence entre un pneu d’été et un pneu quatre saisons ?


La différence majeure en est une de performance. Le pneu d’été, aussi nommé le pneu « performance », était jadis acheté par les conducteurs passionnés qui souhaitaient profiter de la route en été sans soucis. Encore aujourd’hui, le pneu performance représente un faible pourcentage d’achat comparativement au pneu quatre saisons ou au pneu d’hiver.

 

Les pneus d’été sont conçus pour rouler à haute température. En bas de 7 degrés, ils deviennent durs et complètement inefficaces. Selon plusieurs experts, ces pneumatiques ne sont donc pas conçus pour le climat québécois. Ils durent également moins longtemps, sont plus coûteux et parfois plus bruyants sur la route. C’est là que le pneu quatre saisons entre en jeu.

 

 

Si vous êtes du type à vouloir changer rapidement vos pneus d’hiver dès le 15 mars, le pneumatique quatre saisons pourrait vous être très pratique en avril, lorsque les températures frôlent encore le point de congélation.

 

Les pneus quatre saisons seront adéquats pour plusieurs types de météos, mais ils sont moyennement efficaces lors des hivers québécois. C’est pourquoi plusieurs experts recommandent, si vous ne recherchez pas la performance ultime, d’acheter des pneus quatre saisons pour le printemps, l’été et l’automne et des pneus d’hiver pour la saison froide.

 

Comment bien choisir mon pneu ?


Rappelez-vous d’abord qu’il n’y a pas de mauvais pneus, mais plutôt des pneumatiques mal adaptés à votre véhicule. Certains garagistes pousseront quelques marques alors que d’autres vous diront carrément autre chose. Voici quelques questions à vous poser avant de faire votre achat.

 

  • Quel est le modèle de votre véhicule ?
  • A-t-il deux ou quatre roues motrices ?
  • Quelles sont vos habitudes de conduite ? Occasionnelle, régulière, passionnée ? Tranquille ou sportive ? En ville ou en campagne ? Sur une route plane ou dans une région montagneuse ?
  • Faites-vous beaucoup de kilométrage ?
  • Voulez-vous une conduite silencieuse ?
  • Votre consommation d’essence est-elle une priorité pour vous ?

 

Prenez le temps de questionner les professionnels que vous consultez. Assurez-vous de leur faire un bon portrait de votre conduite et ils sauront vous éclairer.

 

Quelques conseils…


N’oubliez pas de vérifier l’indice de vitesse de votre pneu d’origine. Il s’agit de la vitesse maximale à laquelle votre pneu peut rouler avant de surchauffer.

 

L’indice de vitesse du pneu que vous magasinez devra être identique ou supérieur à celui de votre pneu d’origine. Cet indice est situé sur le flan de votre pneu : S = 180 km/h, H = 210 km/h, W = 270 km/h et Y = 300 km/h.

 

Vous devrez aussi penser à respecter la limite de charge indiquée par le constructeur de votre véhicule. Cette limite est généralement placée sur l’étiquette apposée sur la portière côté conducteur de votre voiture, tout près du siège.

 

Vous pourrez lire ce chiffre comme suit : P000/00R00. Le premier nombre indiquera la largeur du pneu en millimètres, ensuite le pourcentage de la largeur du pneu qui forme le flanc. Plus le deuxième nombre est haut, plus le confort de roulement est grand. Sous la barre du 65, il s’agira d’une conduite plus sportive. Le troisième nombre représente le diamètre de la jante en pouces. Par exemple, P195/70R14 voudrait dire que votre pneu mesure 195 mm de largeur, que 70 % de sa largeur forme le flanc et que votre jante mesure 14 pouces.

 

 

Si vous faites beaucoup de route, les experts vous conseilleront de délier les cordons de votre bourse pour acheter des pneus de qualité supérieure. Ils seront plus coûteux, mais ils offriront une bonne durabilité et un confort de roulement accru. Certaines entreprises se démarquent dans les pneus de qualité supérieure, comme Michelin, Toyo, Yokohama ou Bridgestone.

 

Si votre conduite est plus occasionnelle, vous pourrez vous tourner vers l’option économique.

 

 

2 thoughts on “Mettez fin à l’angoisse entourant l’achat de nouveaux pneus

  1. Je conduis une Huynday Sonata 2012 et j’ai 78 000 kilomètres au compteur.
    Mes pneus d’origine ont duré seulement 38 000 kilomètres.
    Mes pneus actuel: (Sailun) Atrezzo SH402 95V (215/60R16)
    Je quitte chaque année le Québec débüt novembre pour la Floride et reviens débüt avril.
    Je roule en tout 15 a 16 000 kilomètres par année (10 000 sur les belles routes du Québec et plus ou moins 6000 sur les routes de la floride et suis un conducteur pas très dur sur les pneus.
    Je songe a changer de pneus.
    Que me conseillez-vous?

    1. Bonjour M. Dumont,
      Je me présente Alexandre de la compagnie ClickTire.com.
      Merci d’avoir pris le temps de nous écrire, je vais essayer de vous conseiller le mieux possible.

      Comme demandé, voici les choix que je vous suggère selon votre utilisation.
      Si je comprends bien, vous recherchez un pneu qui va durer longtemps et qui vous offrira un bon confort sur la route ?
      Est-ce que vous voulez conserver le véhicule longtemps ?
      Les pneus d’origine, du Kumho ou du Hankook sur la Sonata, ne sont pas nécessairement réputés pour durée longtemps. Même chose pour le Sailun, il s’agit d’une excellente qualité prix, mais dans une catégorie intermédiaire.
      Si vous recherchez un meilleur confort et une meilleure durabilité je vous recommanderais les choix suivant :
      1- 215/60R16 MICHELIN DEFENDER (T) 95T
      Il s’agit d’un des pneus les plus durables sur le marché et un des plus silencieux. Son prix est un peu plus élevé que les autres produits de la même catégorie, mais il offrira une meilleure rentabilité à long terme.
      2- 215/60 R 16 99 H XL Nokian eNTYRE 2.0
      Notre coup de cœur été 2017, Nokian est plus abordable que le Michelin en offrant une durabilité similaire. Garantie jusqu’à 135 000 km, il est aussi la seule marque sur le marché offrant une garantie hasard de route.
      3- P215/60R16 Pirelli P4 Four Seasons PLUS 95T
      Un très grand vendeur, le Pirelli P4 est une des meilleures qualités prix que vous pouvez retrouver. Un peu moins chers que les deux produits précédents, il offrira tout de même un très bon confort, mais une durabilité moindre.
      4- 215/60R16 UNIROYAL UNIROYAL TIGER PAW AS65 (T) NEW 95T
      Si vous recherchez un prix similaire au Sailun, je recommande le tout nouveau Uniroyal. Ce n’est pas un produit comparable au choix offert précédemment, mais une qualité respectable avec un prix juste.

      Voilà, j’espère que ça répond à vos questions.

      Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à me joindre de nouveau par téléphone au 450-641-2100 ou par courriel à info@clicktire.com.

      Salutations,

      Alexandre Lacoursiere
      ClickTire.com

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2 thoughts on “Mettez fin à l’angoisse entourant l’achat de nouveaux pneus

  1. Je conduis une Huynday Sonata 2012 et j’ai 78 000 kilomètres au compteur.
    Mes pneus d’origine ont duré seulement 38 000 kilomètres.
    Mes pneus actuel: (Sailun) Atrezzo SH402 95V (215/60R16)
    Je quitte chaque année le Québec débüt novembre pour la Floride et reviens débüt avril.
    Je roule en tout 15 a 16 000 kilomètres par année (10 000 sur les belles routes du Québec et plus ou moins 6000 sur les routes de la floride et suis un conducteur pas très dur sur les pneus.
    Je songe a changer de pneus.
    Que me conseillez-vous?

    1. Bonjour M. Dumont,
      Je me présente Alexandre de la compagnie ClickTire.com.
      Merci d’avoir pris le temps de nous écrire, je vais essayer de vous conseiller le mieux possible.

      Comme demandé, voici les choix que je vous suggère selon votre utilisation.
      Si je comprends bien, vous recherchez un pneu qui va durer longtemps et qui vous offrira un bon confort sur la route ?
      Est-ce que vous voulez conserver le véhicule longtemps ?
      Les pneus d’origine, du Kumho ou du Hankook sur la Sonata, ne sont pas nécessairement réputés pour durée longtemps. Même chose pour le Sailun, il s’agit d’une excellente qualité prix, mais dans une catégorie intermédiaire.
      Si vous recherchez un meilleur confort et une meilleure durabilité je vous recommanderais les choix suivant :
      1- 215/60R16 MICHELIN DEFENDER (T) 95T
      Il s’agit d’un des pneus les plus durables sur le marché et un des plus silencieux. Son prix est un peu plus élevé que les autres produits de la même catégorie, mais il offrira une meilleure rentabilité à long terme.
      2- 215/60 R 16 99 H XL Nokian eNTYRE 2.0
      Notre coup de cœur été 2017, Nokian est plus abordable que le Michelin en offrant une durabilité similaire. Garantie jusqu’à 135 000 km, il est aussi la seule marque sur le marché offrant une garantie hasard de route.
      3- P215/60R16 Pirelli P4 Four Seasons PLUS 95T
      Un très grand vendeur, le Pirelli P4 est une des meilleures qualités prix que vous pouvez retrouver. Un peu moins chers que les deux produits précédents, il offrira tout de même un très bon confort, mais une durabilité moindre.
      4- 215/60R16 UNIROYAL UNIROYAL TIGER PAW AS65 (T) NEW 95T
      Si vous recherchez un prix similaire au Sailun, je recommande le tout nouveau Uniroyal. Ce n’est pas un produit comparable au choix offert précédemment, mais une qualité respectable avec un prix juste.

      Voilà, j’espère que ça répond à vos questions.

      Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à me joindre de nouveau par téléphone au 450-641-2100 ou par courriel à info@clicktire.com.

      Salutations,

      Alexandre Lacoursiere
      ClickTire.com

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